• ປ້າຍໂຄສະນາ

predecessor ຂອງ scooter ໄຟຟ້າແລະການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບ

Scooter ເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືຢູ່ໃນຕົວເມືອງອຸດສາຫະກໍາຢ່າງຫນ້ອຍ 100 ປີ.ສະກູດເຕີທີ່ເຮັດດ້ວຍມືທົ່ວໄປແມ່ນການຕິດຕັ້ງລໍ້ຂອງສະເກັດພາຍໃຕ້ກະດານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງມືຈັບ, ອີງໃສ່ການເອນຮ່າງກາຍຫຼື pivot ງ່າຍດາຍເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກະດານທີສອງເພື່ອຄວບຄຸມທິດທາງ, ເຮັດດ້ວຍໄມ້, ມີ 3-4 ອັນ. ລໍ້ນິ້ວ (75-100 ມມ) ແລະລູກປືນເຫຼັກ."ຂໍ້ໄດ້ປຽບ" ອີກອັນຫນຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງນີ້ແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີສຽງຫຼາຍ, ຄືກັບລົດ "ຈິງ".ໂຄງສ້າງອື່ນແມ່ນການແບ່ງສະເກັດໂລຫະອອກເປັນສອງສ່ວນ, ດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍໄມ້ຢູ່ກາງ.

ການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີການອອກແບບ

1. ການດູດຊຶມດ້ານຫລັງດຽວກ່ອນຫນ້າໄດ້ຖືກເພີ່ມການດູດຊຶມດ້ານຫລັງສອງເທົ່າ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍ.

(ການດູດຊຶມການຊ໊ອກດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ຜົນກະທົບການດູດຊຶມຊ໊ອກທີ່ສົມບູນແບບເຮັດໃຫ້ການຂີ່ມີຄວາມສຸກທີ່ແທ້ຈິງ. ໂຄງສ້າງທໍ່ cushion ບ່ອນນັ່ງທີ່ຍົກລະດັບ, ກະດານ flip-up ແມ່ນສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະເອົາຫມໍ້ໄຟ, ມືຈັບແບບຍານພາຫະນະ off-road, ບວກໃສ່ກັບ. ຮູບຮ່າງທີ່ສວຍງາມ, ໃຫ້ທ່ານຜູ້ທີ່ຂັບລົດກາຍເປັນຈຸດສົນໃຈຂອງທຸກຄົນ, ຍານພາຫະນະທັງຫມົດມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສວຍງາມແລະຄົນອັບເດດ:, ມີພະລັງງານອຸດົມສົມບູນ, ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການເລັ່ງທີ່ແຂງແຮງ, ຂັບລົດສະດວກສະບາຍ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະແສງສະຫວ່າງ; ກອບຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄຸນນະພາບສູງ. ເຫຼັກຢືດສູງ, ມີໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ, ແຂງແຮງ ແລະ ທົນທານ! ລົດມີດ້າມຈັບພັບຢູ່ດ້ານລຸ່ມ, ແລະມັນສາມາດພັບໄດ້ງ່າຍພາຍໃນວິນາທີພຽງແຕ່ກົດມັນລົງ; ຂະບວນການພັບທັງ ໝົດ ສາມາດເຮັດໄດ້ງ່າຍພາຍໃນ 5 ວິນາທີ).

 

2. ແບດເຕີລີ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຂຶ້ນໄປຊັ້ນເທິງເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະ;

3. ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງບ່ອນນັ່ງລົດກັບ handlebar ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າຄວາມສູງ 1.9 ແມັດ, ຂາຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແອອັດ.

4. ມໍເຕີໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ທີ່ສວຍງາມກວ່າແຕ່ກ່ອນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຊີວິດການບໍລິການຂອງມໍເຕີ.


ເວລາປະກາດ: Feb-06-2023