ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຈຳນວນຜູ້ຖືກເຄາະຮ້າຍຈາກລົດສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ແລະ ຢຸດຕິຜູ້ຂີ່ລົດທີ່ຂີ່ລົດເກັງແບບຊະຊາຍ.
Queensland ໄດ້ແນະນໍາການລົງໂທດທີ່ເຄັ່ງຄັດກວ່າສໍາລັບ e-scooters ແລະອຸປະກອນການເຄື່ອນໄຫວສ່ວນບຸກຄົນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ (PMDs).
ພາຍໃຕ້ລະບົບການປັບໃໝທີ່ຮຽນຈົບໃໝ່, ນັກຂີ່ລົດຖີບທີ່ຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຈະຖືກປັບໃໝແຕ່ 143 ໂດລາຫາ 575 ໂດລາ.
ການປັບໃໝສໍາລັບການດື່ມເຫຼົ້າໃນຂະນະທີ່ຂີ່ລົດໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນເປັນ $431, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ໂທລະສັບຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຂີ່ e-scooter ປະເຊີນກັບການປັບໃໝຫຼາຍ $1078.
ກົດລະບຽບໃຫມ່ຍັງມີການຈໍາກັດຄວາມໄວໃຫມ່ສໍາລັບ e-scooters.
ໃນ Queensland, ການບາດເຈັບທີ່ຮຸນແຮງຕໍ່ຜູ້ຂັບຂີ່ e-scooters ແລະຄົນຍ່າງທາງແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນ e-scooters ໃນປັດຈຸບັນໄດ້ຖືກຈໍາກັດຢູ່ທີ່ 12 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງຕີນແລະ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນວົງຈອນແລະຖະຫນົນຫົນທາງ.
ລັດອື່ນໆຍັງມີລະບຽບການຕ່າງໆກ່ຽວກັບສະກູດເຕີໄຟຟ້າ.
ການຂົນສົ່ງສໍາລັບ NSW ກ່າວວ່າ: "ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຂີ່ລົດ e-scooters ທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນທີ່ເຊົ່າຜ່ານຜູ້ສະຫນອງ e-scooter ທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນ NSW ຫຼືໃນເຂດທົດລອງໃນເຂດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ (ເຊັ່ນ: ຖະຫນົນຫົນທາງຮ່ວມກັນ), ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຂີ່.ສະກູດເຕີໄຟຟ້າເປັນເຈົ້າຂອງເອກະຊົນ.”
ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ສະກູດເຕີ e-scooters ສ່ວນຕົວຢູ່ໃນຖະໜົນສາທາລະນະ ແລະທາງຍ່າງໃນລັດວິກຕໍເລຍ, ແຕ່ສະກູດເຕີ້ທາງການຄ້າແມ່ນອະນຸຍາດໃນບາງພື້ນທີ່.
ພາກໃຕ້ອົດສະຕາລີມີນະໂຍບາຍ "ບໍ່ມີສະກູດເຕີ້ອີເລັກໂທຣນິກ" ທີ່ເຄັ່ງຄັດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືທາງຍ່າງຕີນ, ເສັ້ນທາງຮອບວຽນ / ຄົນຍ່າງຫຼືພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດຍ້ອນອຸປະກອນ "ບໍ່ກົງກັບມາດຕະຖານການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະ".
ໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີຕາເວັນຕົກ, ລົດຈັກ e-scooters ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ ແລະ ຖະໜົນທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງລ້ຽວຊ້າຍ ແລະ ໃຫ້ທາງແກ່ຄົນຍ່າງ.
Tasmania ມີກົດລະບຽບສະເພາະຫຼາຍສໍາລັບ scooters ໄຟຟ້າທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.ມັນຕ້ອງມີຄວາມຍາວບໍ່ເກີນ 125 ຊຕມ, ກວ້າງ 70 ຊຕມແລະສູງ 135 ຊຕມ, ນ້ໍາຫນັກຫນ້ອຍກວ່າ 45 ກິໂລ, ການເດີນທາງບໍ່ໄວກວ່າ 25 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຖືກອອກແບບໃຫ້ຂີ່ໄດ້ໂດຍຄົນດຽວ.
ເວລາປະກາດ: 20-01-2023