ສອງສາມທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ຖະຫນົນຫົນທາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລົດຖີບແລະການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ.ດ້ວຍການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງປະເທດແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນທົ່ວໄປ, ຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນປັດຈຸບັນ.ລົດຖີບໄດ້ຖືກລົບລ້າງໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແລະວິທີການການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ, ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຜູ້ຫນຶ່ງຄາດວ່າຈະຊອກຫາຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.
ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມຫຼັກທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຖະໜົນຫົນທາງໃນທຸກວັນນີ້ ນອກຈາກການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ລົດຍົນ, ພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດສະກູດເຕີສີ່ລໍ້ສຳລັບຜູ້ເຖົ້າ, ແລະລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າລ້ວນແຕ່ແມ່ນທຸກລຸ້ນທີ່ເຫັນຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.ໃຫ້ປະຊາຊົນທົ່ວໄປເລືອກວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ເຫມາະສົມກວ່າ.
ແລະວິທີການຂົນສົ່ງແມ່ນບໍ່ສະຖິດ.ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເຫັນໄດ້ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ.ເຂົາເຈົ້າໄດ້ປະກົດຕົວຢູ່ເຂດກວາງຕຸ້ງໃນສະໄໝຕົ້ນ.ປະຈຸບັນ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍດັ່ງກ່າວສາມາດເຫັນໄດ້ຢູ່ຫຼາຍເມືອງໃນທົ່ວປະເທດ.ນັກທຸລະກິດເອີ້ນມັນວ່າຈໍານວນ "ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ພັກຜ່ອນ" ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄວກາງຄົນແລະຜູ້ສູງອາຍຸ.ສະນັ້ນການຂົນສົ່ງແບບນີ້ມີຂໍ້ດີຫຍັງແດ່, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມຂອງຜູ້ເຖົ້າ, ແລະຫຼາຍຄົນມີຄວາມເປັນຫ່ວງວ່າຄວນຕໍ່ບັນຫາໃບຂັບຂີ່.WELLSMOVEຈະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານໃນລາຍລະອຽດ.
ລົດສາມລໍ້ທີ່ພັກຜ່ອນໄດ້ກາຍເປັນ "ມ້າມືດ"
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເວົ້າວ່າໃນບັນດາວິທີການຂົນສົ່ງໃນປະຈຸບັນ, ຮູບແບບທີ່ຂ້ອນຂ້າງຊ້າໃນສາຍຕາແມ່ນລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ພັກຜ່ອນ.ອີງຕາມຂໍ້ມູນການຂາຍລົດສາມລໍ້, ການຜະລິດແລະການຂາຍລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ພັກຜ່ອນຈະປະມານ 2,2 ລ້ານໃນປີ 2020, ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດແລະການຂາຍຂອງ caravans (ລວມທັງເຄິ່ງ canopies) ຈະມີປະມານ 2,4 ລ້ານ.ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເວົ້າ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ພັກຜ່ອນໄດ້ກາຍເປັນ "ມ້າຊ້ໍາ" ໃນບັນດາປະເພດການຂົນສົ່ງໃຫມ່.
ຍ້ອນມີເນື້ອໃນດ້ານເຕັກນິກຕ່ຳຂອງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມມ່ວນຊື່ນຄືກັບສະກູດເຕີເກົ່າ, ພວກມັນໄດ້ຮັບການຜະລິດໂດຍໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍ ແລະ ວິສາຫະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໃນສະໄໝຕົ້ນ.ໃນຂະນະທີ່ບັນດາຜະລິດຕະພັນໄດ້ຮັບການຕ້ອນຮັບຈາກຕະຫຼາດ, ປະຈຸບັນ, ເຄື່ອງຈັກສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ແມ່ນແບບດັ້ງເດີມນັບມື້ນັບຫຼາຍຂຶ້ນ, ໄດ້ເຂົ້າສູ່ປະເພດລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຢ່າງເປັນທາງການ.
ມີຂໍ້ດີຂອງລົດສາມລໍ້ທີ່ພັກຜ່ອນແນວໃດ ແລະເປັນຫຍັງເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຜູ້ເຖົ້າ?
ໃນຖານະເປັນພາຍໃນ, ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ຄິດວ່າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າພັກຜ່ອນມີນະວັດກໍາຫຼາຍ, ແລະຂ້າພະເຈົ້າຄິດວ່າມັນມີເຕັກໂນໂລຊີແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ວ່າເປັນຫຍັງມັນໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມສໍາລັບໄວກາງຄົນແລະຜູ້ສູງອາຍຸແມ່ນບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກຈຸດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້;
1. ສະກູດເຕີຜູ້ສູງອາຍຸມີຈໍານວນຈໍາກັດ
ເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ວ່າເປັນຫຍັງລົດສາມລໍ້ພັກຜ່ອນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຈາກຕະຫຼາດໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນວ່າໃນຫຼາຍໆບ່ອນ, ການນໍາໃຊ້ລົດສາມລໍ້ທີ່ປົກຄຸມແລະສີ່ລໍ້ເກົ່າແກ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າບາງບ່ອນໄດ້ຈໍາກັດການນໍາໃຊ້ໂດຍກົງ.ເປັນຫຍັງລົດຄັນນີ້ຈຶ່ງປາກົດຢູ່ໃນກວາງຕຸ້ງໃນຍຸກທຳອິດ, ເພາະວ່າທຸກຄົນໃນອຸດສາຫະກຳຮູ້ວ່າກວາງຕຸ້ງແມ່ນບ່ອນທີ່ “ຫ້າມລົດຈັກ ແລະ ຈຳກັດໄຟຟ້າ” ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງມີການເຄື່ອນໄຫວ.ບໍ່ມີລົດສາມລໍ້ທີ່ປົກຄຸມ ແລະສະກູດເຕີອາຍຸເກົ່າໃຫ້ເລືອກ.ການພັກຜ່ອນດັ່ງກ່າວລົດໄຟຟ້າສາມລໍ້ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກ., ແລະຍ້ອນວ່າສະຖານທີ່ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຄຸ້ມຄອງ scooters ສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ, ມັນຈະມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນທົ່ວປະເທດ.
2. ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າພັກຜ່ອນລາຄາຖືກ
ເຖິງວ່າລົດສະກູດເຕີ້ລຸ້ນເກົ່າແລະລົດສາມລໍ້ທີ່ປົກຄຸມມີລາຄາຖືກກວ່າລົດຫຼາຍ, ແຕ່ລາຄາຂອງລົດສາມລໍ້ທີ່ປົກຄຸມແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 8.000 ຢວນ, ໃນຂະນະທີ່ສະກູດເຕີຜູ້ເຖົ້າມີລາຄາໂດຍພື້ນຖານ 10.000 ຫາ 20.000 ຢວນ, ແລະ ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ພັກຜ່ອນບໍ່ໄດ້ປິດລ້ອມ.ຮ່າງກາຍຂອງແບບຈໍາລອງບໍ່ມີເນື້ອຫາດ້ານວິຊາການຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະການຕັ້ງຄ່າແມ່ນພື້ນຖານຄືກັນກັບລົດຖີບໄຟຟ້າ, ດັ່ງນັ້ນລາຄາຂອງມັນຈະເຫມາະສົມກວ່າ.
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າສຳລັບການພັກຜ່ອນແບບທຳມະດາ, ຈາກຕົວແບບອັນດັບໜຶ່ງຂອງຊັບສົມບັດອັນໜຶ່ງ, ລາຄາເລີ່ມຕົ້ນແຕ່ 1799 ຢວນ, ໃນນັ້ນມີແບັດເຕີລີຄຳສີດຳ 48V22AH, ອາຍຸການຂອງໝໍ້ໄຟແມ່ນ 30 ກິໂລແມັດ, ລາຄາ 2799 ຢວນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ. ເຊັ່ນດຽວກັບລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ ລາຄາຂອງລົດຖີບແມ່ນປຽບທຽບໄດ້.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ scooters ເກົ່າອື່ນໆ, ມັນຍັງມີລາຄາຖືກແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ.
3. ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ສູງອາຍຸໃນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ.ມັນບໍ່ມີຫຍັງນອກເໜືອໄປກວ່າການອອກໄປຍ່າງຫຼິ້ນ, ຊື້ຜັກ, ແລະໄປຮັບເອົາຫລານໆແລະຫລານສາວຈາກໂຮງຮຽນ.ສໍາລັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນເຫຼົ່ານີ້, ສາມລໍ້ໄຟຟ້າ leisure ແມ່ນພຽງພໍ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະມັນສະດວກໃນບ່ອນຈອດລົດ.ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ລົດ, ລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນບໍ່ຕໍ່າ.ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດຕອບສະຫນອງການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍທໍາມະຊາດຂອງທຸກຄົນ.
ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ພັກຜ່ອນສາມາດຕ້ອນຮັບແລະຮັບຮູ້ໂດຍຕະຫຼາດ, ເຊິ່ງມີຫຼາຍຫນ້າທີ່ແລະລາຄາຂອງຕົນເອງ, ແລະຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ດີກວ່າອື່ນໆ.ໃນສັ້ນ, ລົດສາມລໍ້ພັກຜ່ອນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຮູບແບບຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງສໍາລັບຜູ້ສູງອາຍຸ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຄົນຖາມວ່າ, ສາມລໍ້ແລະສີ່ລໍ້ອື່ນໆຕ້ອງການໃບຂັບຂີ່, ບໍ່ສາມລໍ້ໄຟຟ້າທີ່ພັກຜ່ອນຕ້ອງການມັນ?
ເວລາປະກາດ: 23-03-2023