ກົດລະບຽບອຸປະກອນການແພດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບມີຫຍັງແດ່ສໍາລັບສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່?
EU ມີລະບຽບການດ້ານອຸປະກອນການແພດຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການປະຕິບັດລະບຽບການອຸປະກອນການແພດສະບັບໃໝ່ (MDR), ລະບຽບການຊ່ວຍເຫຼືອເຄື່ອນທີ່ເຊັ່ນ:scooter ການເຄື່ອນໄຫວs ຍັງຈະແຈ້ງກວ່າ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນກົດລະບຽບຕົ້ນຕໍສໍາລັບສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ພາຍໃຕ້ກົດລະບຽບອຸປະກອນການແພດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ:
1. ການຈັດປະເພດແລະການປະຕິບັດຕາມ
ລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມື, ລໍ້ເຫຼື່ອນໄຟຟ້າແລະສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ແມ່ນໄດ້ຖືກຈັດປະເພດເປັນອຸປະກອນການແພດຊັ້ນ I ຕາມເອກະສານຊ້ອນທ້າຍ VIII ກົດລະບຽບ 1 ແລະ 13 ຂອງກົດລະບຽບອຸປະກອນການແພດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ (MDR). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຖືວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່າແລະຜູ້ຜະລິດສາມາດປະກາດວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດກົດລະບຽບດ້ວຍຕົນເອງ.
2. ເອກະສານດ້ານວິຊາການ ແລະເຄື່ອງໝາຍ CE
ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງກະກຽມເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ລວມທັງການວິເຄາະຄວາມສ່ຽງແລະການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງ, ເພື່ອພິສູດວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈໍາເປັນຂອງ MDR. ເມື່ອສໍາເລັດແລ້ວ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດສະຫມັກຂໍເອົາເຄື່ອງຫມາຍ CE, ອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຖືກຂາຍໃນຕະຫຼາດ EU
3. ມາດຕະຖານເອີຣົບ
ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານເອີຣົບສະເພາະ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ:
EN 12182: ກໍານົດຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໄປແລະວິທີການທົດສອບສໍາລັບຜະລິດຕະພັນການຊ່ວຍເຫຼືອແລະການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາການສໍາລັບຄົນພິການ
EN 12183: ກໍານົດຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປແລະວິທີການທົດສອບສໍາລັບລໍ້ເຫຼື່ອນຄູ່ມື
EN 12184: ລະບຸຄວາມຕ້ອງການທົ່ວໄປ ແລະວິທີການທົດສອບສຳລັບລໍ້ຍູ້ທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້າ ຫຼືແບັດເຕີຣີ, ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ ແລະເຄື່ອງສາກແບັດເຕີຣີ
ຊຸດ ISO 7176: ອະທິບາຍວິທີການທົດສອບຕ່າງໆສຳລັບລໍ້ຍູ້ ແລະສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່, ລວມທັງຄວາມຕ້ອງການ ແລະວິທີການທົດສອບສຳລັບຂະໜາດ, ມະຫາຊົນ ແລະພື້ນທີ່ການຂັບໄລ່ຂັ້ນພື້ນຖານ, ຄວາມໄວສູງສຸດ, ແລະການເລັ່ງ ແລະຄວາມໄວ.
4. ການທົດສອບປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ
ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພ, ລວມທັງການທົດສອບກົນຈັກ ແລະ ຄວາມທົນທານ, ຄວາມປອດໄພທາງໄຟຟ້າ ແລະ ການທົດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ (EMC), ແລະອື່ນໆ.
5. ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ກວດກາຕະຫຼາດ
ກົດລະບຽບໃຫມ່ຂອງ MDR ເສີມສ້າງການຊີ້ນໍາຕະຫຼາດແລະການຕິດຕາມອຸປະກອນການແພດ, ລວມທັງການເພີ່ມທະວີການປະສານງານການປະເມີນຜົນການສືບສວນທາງດ້ານການຊ່ວຍຂ້າມຊາຍແດນ, ເສີມສ້າງຂໍ້ກໍານົດດ້ານລະບຽບການຫລັງຕະຫຼາດສໍາລັບຜູ້ຜະລິດ, ແລະການປັບປຸງກົນໄກການປະສານງານລະຫວ່າງບັນດາປະເທດ EU.
6. ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນເຈັບແລະຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນ
ກົດລະບຽບ MDR ເນັ້ນໃສ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນເຈັບແລະຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບການກໍານົດອຸປະກອນທີ່ເປັນເອກະລັກ (UDI) ແລະຖານຂໍ້ມູນອຸປະກອນທາງການແພດຂອງ EU (EUDAMED) ທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປັບປຸງການຕິດຕາມຜະລິດຕະພັນ.
7. ຫຼັກຖານທາງດ້ານຄລີນິກ ແລະ ການກວດກາຕະຫຼາດ
ກົດລະບຽບ MDR ຍັງເສີມສ້າງກົດລະບຽບຂອງຫຼັກຖານທາງດ້ານຄລີນິກ, ລວມທັງຂັ້ນຕອນການອະນຸຍາດການສືບສວນທາງດ້ານຄລີນິກຫຼາຍສູນກາງທີ່ປະສານງານໃນທົ່ວ EU, ແລະເສີມສ້າງເງື່ອນໄຂການເບິ່ງແຍງຕະຫຼາດ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ກົດລະບຽບອຸປະກອນການແພດຂອງສະຫະພາບເອີຣົບກ່ຽວກັບສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ປະກອບມີການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ, ການປະກາດການປະຕິບັດຕາມ, ມາດຕະຖານເອີຣົບທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ, ການປະຕິບັດແລະການທົດສອບຄວາມປອດໄພ, ການເບິ່ງແຍງຕະຫຼາດແລະການກວດກາ, ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນເຈັບແລະຄວາມໂປ່ງໃສຂອງຂໍ້ມູນ, ແລະຫຼັກຖານທາງດ້ານການຊ່ວຍແລະການຊີ້ນໍາຕະຫຼາດ. ລະບຽບການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຈຸດປະສົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບຂອງອຸປະກອນຊ່ວຍໃນການເຄື່ອນໄຫວເຊັ່ນ: ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ ແລະປົກປ້ອງສຸຂະພາບ ແລະສິດທິຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.
ການທົດສອບປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພອັນໃດທີ່ຕ້ອງການສຳລັບສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່?
ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນຊ່ວຍເຄື່ອນທີ່, ການທົດສອບປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການປະຕິບັດຕາມຜະລິດຕະພັນ. ອີງຕາມຜົນໄດ້ຮັບຄົ້ນຫາ, ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການທົດສອບການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພຕົ້ນຕໍທີ່ scooters ເຄື່ອນທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ:
ການທົດສອບຄວາມໄວການຂັບລົດສູງສຸດ:
ຄວາມໄວການຂັບຂີ່ສູງສຸດຂອງ scooter ເຄື່ອນທີ່ບໍ່ຄວນເກີນ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ການທົດສອບນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ scooter ການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມໄວທີ່ປອດໄພເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ.
ການທົດສອບປະສິດທິພາບເບກ:
ລວມມີການຫ້າມລໍ້ຕາມລວງນອນ ແລະ ການທົດສອບເບກຄ້ອຍທີ່ປອດໄພສູງສຸດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສະກູດເຕີສາມາດຢຸດຢ່າງມີປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ສະພາບຖະໜົນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ປະສິດທິພາບການຖືເນີນພູ ແລະ ການທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງສະຖິດ:
ທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງສະກູດເຕີຢູ່ເທິງຄ້ອຍເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ເລື່ອນເມື່ອຈອດຢູ່ເທິງຄ້ອຍ.
ການທົດສອບຄວາມຫມັ້ນຄົງແບບໄດນາມິກ:
ປະເມີນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ scooter ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລ້ຽວຫຼືພົບກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ
ການທົດສອບຂ້າມອຸປະສັກແລະ ditch:
ທົດສອບຄວາມສູງແລະຄວາມກວ້າງຂອງອຸປະສັກທີ່ scooter ສາມາດຂ້າມເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດຜ່ານຂອງມັນ
ການທົດສອບຄວາມສາມາດໃນການປີນຂັ້ນ:
ປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຂັບລົດຂອງ scooter ໃນຄ້ອຍທີ່ແນ່ນອນ
ການທົດສອບ radius ຕໍາ່ສຸດທີ່:
ທົດສອບຄວາມສາມາດຂອງ scooter ໃນການຫັນໃນພື້ນທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມແຄບ.
ການທົດສອບໄລຍະທາງທິດສະດີ:
ປະເມີນໄລຍະທາງທີ່ scooter ສາມາດເດີນທາງຫຼັງຈາກການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ scooter ໄຟຟ້າ.
ການທົດສອບພະລັງງານແລະລະບົບການຄວບຄຸມ:
ລວມມີການທົດສອບສະຫຼັບການຄວບຄຸມ, ການທົດສອບການສາກໄຟ, ການທົດສອບການສະກັດກັ້ນການຂັບຂີ່ໃນລະຫວ່າງການສາກໄຟ, ການທົດສອບສັນຍານຄວບຄຸມ, ການທົດສອບການປ້ອງກັນການວາງມໍເຕີ, ແລະອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບໄຟຟ້າ
ການທົດສອບການປ້ອງກັນວົງຈອນ:
ທົດສອບວ່າສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດຂອງສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ສາມາດປ້ອງກັນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຈາກກະແສໄຟຟ້າເກີນ
ການທົດສອບການບໍລິໂພກພະລັງງານ:
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການໃຊ້ພະລັງງານຂອງ scooter ເຄື່ອນທີ່ບໍ່ເກີນ 15% ຂອງຕົວຊີ້ວັດທີ່ລະບຸໄວ້ຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ການທົດສອບຄວາມແຮງຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ:
ທົດສອບປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ
ເບາະນັ່ງ (ຫຼັງ) ການທົດສອບຄວາມຕ້ານທານໄຟ:
ຮັບປະກັນວ່າເບາະນັ່ງ (ຫຼັງ) ຂອງລົດສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການລຸກລາມ ແລະໄຟໄໝ້ຢ່າງເປັນກ້າວໆໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ.
ການທົດສອບຄວາມຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງ:
ລວມມີການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງສະຖິດ, ການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຜົນກະທົບແລະການທົດສອບຄວາມເຂັ້ມແຂງຄວາມເມື່ອຍລ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມທົນທານຂອງ scooter ເຄື່ອນທີ່.
ການທົດສອບຄວາມຕ້ອງການສະພາບອາກາດ:
ຫຼັງຈາກການຈໍາລອງຝົນ, ອຸນຫະພູມສູງແລະອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ scooter ການເຄື່ອນໄຫວສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິແລະມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ລາຍການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາການປະຕິບັດ, ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານຂອງ scooter ເຄື່ອນທີ່, ແລະເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ scooter ເຄື່ອນທີ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ EU MDR ແລະມາດຕະຖານອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຜ່ານການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດສາມາດຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດກ່ອນທີ່ຈະຖືກວາງອອກໃນຕະຫຼາດ.
ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-03-2025