ໜັງສືພິມ Daily Mail ລາຍງານໃນວັນທີ 14 ມີນານີ້ວ່າ: ຜູ້ມັກຂີ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຄຳເຕືອນຢ່າງເຄັ່ງຄັດວ່າ ການຂີ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າເທິງທ້ອງຖະໜົນໃນປັດຈຸບັນນີ້ ຖືວ່າເປັນການກະທຳຜິດອັນເນື່ອງມາຈາກກົດລະບຽບຂອງລັດຖະບານທີ່ເຄັ່ງຄັດ.
ອີງຕາມການລາຍງານ, ການຂີ່ລົດທີ່ຕ້ອງຫ້າມ ຫຼືບໍ່ມີປະກັນໄພ (ລວມທັງສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ສະເກັດບອດໄຟຟ້າ ແລະລົດການດຸ່ນດ່ຽງໄຟຟ້າ) ເທິງຖະໜົນ ຫຼືທາງຍ່າງຂອງ NSW ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການປັບໃໝຢູ່ບ່ອນໃດບ່ອນໄດ້ເຖິງ 697 ໂດລາ.
ເຖິງແມ່ນວ່າອຸປະກອນດັ່ງກ່າວຖືກພິຈາລະນາເປັນຍານພາຫະນະ, ພວກມັນບໍ່ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການອອກແບບຂອງອົດສະຕຣາລີແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ສາມາດລົງທະບຽນຫຼືປະກັນໄພ, ແຕ່ມັນເປັນກົດຫມາຍທີ່ຈະຂັບຂີ່ e-bikes.
ຜູ້ມັກຂີ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າສາມາດຂີ່ໄດ້ພຽງແຕ່ເທິງດິນສ່ວນຕົວເທົ່ານັ້ນ, ແລະຫ້າມຂີ່ລົດຕາມຖະໜົນສາທາລະນະ, ທາງຍ່າງ ແລະລົດຖີບ.
ກົດລະບຽບໃໝ່ທີ່ເຂັ້ມງວດຍັງນຳໃຊ້ກັບລົດຖີບທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ສະກູດເຕີດຸ່ນດ່ຽງໄຟຟ້າ ແລະສະເກັດບອດໄຟຟ້າ.
ອາທິດທີ່ຜ່ານມາ, ກອງບັນຊາການ ປກສ ເຂດພູດອຍ ໄດ້ໂພສເຟສບຸກເຕືອນປະຊາຊົນບໍ່ໃຫ້ລະເມີດກົດລະບຽບຈະລາຈອນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງໂພສວ່າ ລະບຽບການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແມ່ນບໍ່ມີເຫດຜົນ.
ຊາວເນັດບາງຄົນກ່າວວ່າມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປັບປຸງລະບຽບກົດຫມາຍ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະປະຫຍັດເງິນໃນສະພາບການຂອງລາຄານ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຜູ້ຊາຍຄົນໜຶ່ງຂຽນວ່າ: “ອັນນີ້ເປັນເລື່ອງດີ, ພວກເຂົາເຈົ້າຄວນຖືກກົດໝາຍ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງມີກົດລະບຽບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບບ່ອນແລະເວລາທີ່ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນ, ແລະຈໍາກັດຄວາມໄວ.”
ອີກຜູ້ ໜຶ່ງ ກ່າວວ່າ: "ເຖິງເວລາທີ່ຈະປັບປຸງກົດ ໝາຍ, ດ້ວຍລາຄາອາຍແກັສທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ຜູ້ຄົນຈະຂີ່ສະກູດເຕີໄຟຟ້າຫຼາຍຂຶ້ນ."
ອີກຄົນ ໜຶ່ງ ກ່າວວ່າ: "ມັນເປັນເລື່ອງຕະຫຼົກທີ່ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຄົນ ໜຶ່ງ ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົານໍາເຂົ້າແລະຂາຍໃນອົດສະຕາລີໃນຂະນະທີ່ອີກຄົນ ໜຶ່ງ ຫ້າມພວກເຂົາຢູ່ໃນຖະ ໜົນ ສາທາລະນະ."
“ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງເວລາ… ພວກເຮົາຄວນຈະເປັນປະເທດທີ່ກ້າວໜ້າ”… ມີການປັບໃໝສູງບໍ? ສຽງໂຫດຮ້າຍເກີນໄປ.”
"ການຫ້າມພວກມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄົນປອດໄພກວ່າ, ແລະມັນຈະບໍ່ຢຸດຄົນຈາກການນໍາໃຊ້ແລະການຂາຍພວກມັນ. ຄວນມີກົດໝາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ພວກມັນໃນສະຖານທີ່ສາທາລະນະ, ດັ່ງນັ້ນປະຊາຊົນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງປອດໄພ."
"ອັນນີ້ຕ້ອງປ່ຽນແປງ, ມັນເປັນວິທີທີ່ປະຫຍັດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຈະໄປມາ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະຈອດໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້, ແລະມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີບ່ອນຈອດລົດໃຫຍ່."
“ມີຈັກຄົນເສຍຊີວິດຍ້ອນລົດ ແລະຈັກຄົນເສຍຊີວິດຍ້ອນລົດສະກູດເຕີ? ຖ້າມີບັນຫາຄວາມປອດໄພ, ເຈົ້າຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່, ແຕ່ມັນເປັນກົດຫມາຍທີ່ບໍ່ມີຈຸດຫມາຍແລະມັນເສຍເວລາບັງຄັບມັນ."
ກ່ອນໜ້ານີ້, ແມ່ຍິງຊາວຈີນຢູ່ນະຄອນຊິດນີຄວນໄດ້ຮັບການປັບໃໝ 2,581 ໂດລາສະຫະລັດໃນການໃຊ້ສະກູດເຕີໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນການລາຍງານໂດຍແອັບ Australia Today App.
Yuli, ຊາວເນັດຈີນໃນ Sydney, ກ່າວວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນຢູ່ຖະຫນົນ Pyrmont ໃນນະຄອນ Sydney ຊັ້ນໃນ.
ນາງ Yuli ກ່າວຕໍ່ພວກນັກຂ່າວວ່າ ນາງໄດ້ລໍຖ້າຈົນຮອດໄຟຂຽວຄົນຍ່າງກ່ອນຈະຂ້າມທາງ. ໄດ້ຍິນສຽງ siren ໃນຂະນະທີ່ taxiing, ເຂົາ subconsciously ຢຸດທີ່ຈະໃຫ້ທາງ. ໂດຍບໍ່ຄາດຄິດ, ລົດຕຳຫຼວດທີ່ໄດ້ຜ່ານແລ້ວກະທັນຫັນໄດ້ເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟ 180 ອົງສາ ແລະມາຢຸດຢູ່ຂ້າງທາງ.
“ຕຳຫຼວດຄົນໜຶ່ງໄດ້ລົງຈາກລົດຕຳຫຼວດ ແລະຂໍໃຫ້ຂ້ອຍສະແດງໃບຂັບຂີ່ຂອງຂ້ອຍ. ຂ້ອຍຕົກໃຈ.” Yuli ຈື່. “ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເອົາໃບຂັບຂີ່ລົດຂອງຂ້າພະເຈົ້າອອກ, ແຕ່ຕໍາຫຼວດເວົ້າວ່າບໍ່, ໂດຍເວົ້າວ່າມັນເປັນໃບຂັບລົດຜິດກົດຫມາຍ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຮ້ອງຂໍໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າສະແດງໃບຂັບລົດຈັກ. ເປັນຫຍັງສະກູດເຕີຕ້ອງສະແດງໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກ? ຂ້ອຍບໍ່ເຂົ້າໃຈແທ້ໆ.”
“ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ບອກເຂົາວ່າ scooters ບໍ່ສາມາດຮັບການປະຕິບັດເປັນລົດຈັກ, ມັນບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ແຕ່ລາວບໍ່ສົນໃຈຫຼາຍ, ແລະພຽງແຕ່ເວົ້າວ່າລາວບໍ່ສົນໃຈສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ແລະລາວຕ້ອງສະແດງໃບຂັບຂີ່ລົດຈັກຂອງລາວ.” Yuli ກ່າວຕໍ່ບັນດານັກຂ່າວວ່າ: "ມັນສູນເສຍພຽງແຕ່! scooter ສາມາດກໍານົດເປັນລົດຈັກໄດ້ແນວໃດ? ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, scooter ບໍ່ແມ່ນກິດຈະກໍາການພັກຜ່ອນບໍ?
ນຶ່ງອາທິດຕໍ່ມາ, Yuli ໄດ້ຖືກປັບໃໝ 5 ຄັ້ງໃນຄັ້ງດຽວ, ດ້ວຍການປັບໃໝທັງໝົດ 2581 ໂດລາ.
“ຂ້ອຍຊື້ລົດນີ້ໃນລາຄາພຽງແຕ່ 670 ໂດລາ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈແລະຍອມຮັບການປັບໃໝອັນໜັກໜ່ວງນັ້ນແທ້ໆ!” Yuli ເວົ້າວ່າ, ການປັບໄຫມນີ້ແມ່ນເງິນຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍສໍາລັບຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້ທັງຫມົດໃນເວລາດຽວກັນ. ”
ຈາກປີ້ທີ່ ທ້າວ ຢູລີ ສະໜອງໃຫ້, ສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ ນາງ ລີ ໄດ້ຖືກປັບໃໝທັງໝົດ 5 ກໍລະນີ ຄື: (ທີ 1) ຂັບຂີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ (ປັບໃໝ 561 ໂດລາອົດສະຕາລີ), ຂັບຂີ່ລົດຈັກບໍ່ມີໃບຂັບຂີ່ (673 ໂດລາອົດສະຕາລີ), ແລະ ຂັບຂີ່ບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ. ລົດຈັກ (673 ໂດລາອົດສະຕຣາລີ), ຂັບຂີ່ທາງຕີນ ($337) ແລະ ຂັບຂີ່ພາຫະນະທີ່ບໍ່ໃສ່ໝວກກັນກະທົບ (337 ໂດລາ).
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 01-01-2023