ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ກຳລັງເປັນທີ່ນິຍົມກັນຫຼາຍຂຶ້ນເປັນວິທີການຂົນສົ່ງສຳລັບບຸກຄົນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼຸດລົງ.ອຸປະກອນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຜູ້ທີ່ມີບັນຫາໃນການຍ່າງຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ scooters ເຄື່ອນທີ່, ມີຄໍາຖາມທົ່ວໄປ: ພວກເຂົາສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ?ໃນບົດຄວາມ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາປັດໃຈຕ່າງໆທີ່ກໍານົດວ່າ scooter ໄຟຟ້າແມ່ນຖືກຕ້ອງຕາມກົດຫມາຍທີ່ຈະໃຊ້ໃນຖະຫນົນ.
ການພິຈາລະນາທາງກົດໝາຍ:
ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງການໃຊ້ scooter ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະປະເທດ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈາກລັດໄປຫາລັດຫຼືເຂດອໍານາດຕັດສິນ.ໃນບາງບ່ອນ, ລົດສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ຖືກຈັດປະເພດເປັນອຸປະກອນທາງການແພດ ແລະຖືກອະນຸຍາດພຽງແຕ່ຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ ແລະທາງຍ່າງ.ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມໄວທີ່ຈໍາກັດແລະອາດຈະບໍ່ມີລັກສະນະທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຫຼາຍ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ບາງປະເທດຫຼືລັດມີກົດລະບຽບສະເພາະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ scooters ເຄື່ອນທີ່ເພື່ອນໍາໃຊ້ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ກໍານົດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເງື່ອນໄຂບາງຢ່າງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມກົດຫມາຍເພື່ອດໍາເນີນການ scooters ເຄື່ອນທີ່ຕາມຖະຫນົນ.ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປະກອບມີການມີໃບຂັບຂີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ການຄຸ້ມຄອງປະກັນໄພແລະປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ມີໄຟ, ກະຈົກແລະກໍານົດຄວາມໄວສູງສຸດ.
ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນຖະຫນົນຫົນທາງ:
ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຖືກອະນຸຍາດຕາມກົດຫມາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະເມີນຜົນກະທົບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງພວກເຂົາ.ສະກູດເຕີເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຖືກອອກແບບຕົ້ນຕໍເພື່ອໃຊ້ຢູ່ເທິງທາງຍ່າງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນອາດຈະບໍ່ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນແລະການປົກປ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມການຈະລາຈອນທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄວ.ການຂາດໂຄງສ້າງປ້ອງກັນເຊັ່ນ: ສາຍຮັດນິລະໄພ ຫຼືຖົງລົມນິລະໄພ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສ່ຽງເກີດອຸປະຕິເຫດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, e-scooters ມັກຈະຖືກຈໍາກັດໃນຄວາມໄວ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ແບ່ງປັນຖະຫນົນຫົນທາງກັບຍານພາຫະນະໄວ.ທີ່ສຳຄັນແມ່ນໃຫ້ຜູ້ຊົມໃຊ້ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງອ້ອມຂ້າງ, ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ ແລະ ມີສະຕິລະວັງຕົວໃນເວລາຂັບຂີ່ລົດຕາມທ້ອງຖະໜົນ.
ຄວາມຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ:
ລັກສະນະອື່ນທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ໃຊ້ scooter ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນແມ່ນການຮັບຮູ້ຂອງປະຊາຊົນ.ບາງຄົນອາດຈະເບິ່ງຜູ້ໃຊ້ e-scooter ເປັນອຸປະສັກຫຼືສິ່ງລົບກວນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ເຫັນວ່າຄວາມໄວຊ້າຂອງພວກເຂົາເປັນອຸປະສັກ.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ລົດ scooter ທີ່ຈະພິຈາລະນາແລະເຄົາລົບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງເຂົາເຈົ້າຈະແຈ້ງໃນການຈະລາຈອນ.
ທາງເລືອກອື່ນ:
ຖ້າ e-scooters ຖືກຖືວ່າບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນ, ມີທາງເລືອກອື່ນ.ຫຼາຍເມືອງໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້, ເຊັ່ນ: ລົດເມ ຫຼືລົດໄຟ, ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີການເຄື່ອນຍ້າຍລົດລົງ.ທາງເລືອກເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະປອດໄພກວ່າ ແລະສະດວກກວ່າສໍາລັບການເດີນທາງທາງໄກ ຫຼືເວລາເດີນທາງຜ່ານເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນໜາແໜ້ນ.
ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຊ້ scooter ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຖະຫນົນໃນທີ່ສຸດແມ່ນຂຶ້ນກັບກົດຫມາຍແລະກົດລະບຽບທ້ອງຖິ່ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການພິຈາລະນາຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມສາມາດແລະຄວາມປອດໄພຂອງບຸກຄົນ.ໃນຂະນະທີ່ບາງເຂດປົກຄອງອະນຸຍາດໃຫ້ e-scooters ຢູ່ເທິງຖະຫນົນ, ຄວາມປອດໄພຕ້ອງໄດ້ຮັບການບູລິມະສິດແລະຄວາມຮັບຮູ້ຂອງສິ່ງທ້າທາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.ບໍ່ວ່າຈະເປັນການນໍາໃຊ້ scooters ເຄື່ອນທີ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຫຼືການຂຸດຄົ້ນທາງເລືອກໃນການຂົນສົ່ງທາງເລືອກ, ຈຸດປະສົງແມ່ນເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການເຄື່ອນຍ້າຍແລະປັບປຸງສະຫວັດດີການໂດຍລວມຂອງບຸກຄົນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼຸດລົງ.
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-07-2023