ໃນ Berlin, escooters ທີ່ຈອດແບບສຸ່ມໄດ້ຄອບຄອງພື້ນທີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເດີນທາງ, ການອຸດຕັນທາງຂ້າງແລະໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຍ່າງທາງ. ການສືບສວນເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ພົບເຫັນວ່າຢູ່ບາງບ່ອນຂອງເມືອງ, ໄດ້ພົບເຫັນສະກູດເຕີໄຟຟ້າ ຫຼືລົດຖີບທີ່ຈອດໄວ້ຢ່າງຜິດກົດໝາຍ ຫຼືຖືກປະຖິ້ມໄວ້ໃນທຸກໆ 77 ແມັດ. ເພື່ອແກ້ໄຂ escooter ແລະລົດຖີບທ້ອງຖິ່ນ, ລັດຖະບານ Berlin ໄດ້ຕັດສິນໃຈອະນຸຍາດໃຫ້ scooter ໄຟຟ້າ, ລົດຖີບ, ລົດຖີບສິນຄ້າແລະລົດຈັກສາມາດຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ກົດລະບຽບໃຫມ່ໄດ້ຖືກປະກາດໂດຍກົມການຂົນສົ່ງຂອງວຽງຈັນຝົນຂອງ Berlin ໃນວັນອັງຄານ. ລະບຽບການໃໝ່ຈະມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນວັນທີ 1 ມັງກອນ 2023.
ອີງຕາມການວຽງຈັນຝົນການຂົນສົ່ງ, ເມື່ອແຜນການທີ່ຈະກວມເອົາ Berlin ກັບສະຖານີ Jelbi ຢ່າງເຕັມສ່ວນໄດ້ຖືກຢືນຢັນ, scooters ຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຈອດຢູ່ຂ້າງທາງແລະຕ້ອງຖືກຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຫຼືບ່ອນຈອດລົດທີ່ກໍານົດໄວ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດຖີບຍັງສາມາດຈອດໄດ້. ນອກນີ້, ສະພາສູງຍັງໄດ້ປັບປຸງລະບຽບການຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດ. ຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດຖືກຍົກເວັ້ນສຳລັບລົດຖີບ, ລົດຖີບ eBikes, ລົດຖີບຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ລົດຈັກ ແລະ ອື່ນໆ ທີ່ຈອດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຄົງທີ່. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າຈອດລົດສໍາລັບລົດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1-3 ເອີໂຣຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນ 2-4 ເອີໂຣ (ຍົກເວັ້ນລົດທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັນ). ນີ້ແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນຄ່າທຳນຽມບ່ອນຈອດລົດຄັ້ງທຳອິດຢູ່ Berlin ໃນຮອບ 20 ປີ.
ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ໃນ Berlin ສາມາດສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການເດີນທາງສີຂຽວໂດຍສອງລໍ້, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນຍັງເປັນສິ່ງອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 09-09-2022